La ministra de Obras Públicas admitió la falta de diálogo y ofreció correcciones a tres puntos clave de la reforma del transporte. Los gremios analizarán el texto antes del debate en Diputados; la huelga sigue en pie.
La reforma del transporte ingresó en una fase de revisión tras el reconocimiento oficial de que los sindicatos quedaron fuera del debate inicial. La ministra Claudia Centurión ofreció disculpas a Fetrat y FUTT y propuso un borrador con ajustes antes del tratamiento en la Cámara de Diputados.
Según los gremios, el MOPC asumió que la socialización previa no sustituyó la participación efectiva de trabajadores. La instancia se abrió luego de la media sanción en el Senado y en vísperas de la huelga prevista para el 25 y 26 de setiembre.
El eje de la negociación se concentra en tres disposiciones. El artículo 20, que declara el servicio como de imprescindibilidad, preocupa por su impacto en el derecho a la huelga. Los sindicatos piden una redacción que garantice continuidad del servicio sin anular la protesta.
